当前位置   AG亚游电游 > AG首页 >

在空间测试环节中

发表于:2017-07-03 10:26 作者:admin 来源:admin

空间测试分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调剂到固定座椅位置后。
       坐垫到车顶间隔以及头部直不雅残剩空间;后排主要测试有三项

测试措施:调剂好相宜的驾驶位置后。
       前排模特徒手比量头部残剩空间。
       用尺子度量车顶至头部的垂直残剩间隔。

实测马自达昂克赛拉的前排头部残剩间隔为100mm。
       虽然余量不是分外充沛。
       然则也不压抑。
       以是这一项根据评测标准获得了2分。

测试措施:包管前排座椅不做任何调剂。
       模特在后排用手比量头部残剩空间。
       用尺子度量车顶至头部垂直间隔。

后排头部和前排头部一样。
       也不是分外充沛。
       实测数据也是100mm。
       响应的根据评测标准获得3分。

测试措施:包管前排座椅不做任何调剂。
       模特在后排用手比量腿部残剩空间。
       用尺子度量前排座椅靠背后方至腿部的垂直间隔。

在纵向空间方面。
       昂克赛拉受到车体大年夜小的缘故原由弗成能会有宽敞的体现。
       我们实测后排腿部空间为80mm。
       空间不是分外大年夜。
       以是此项只能得1分。

后排横向宽度方面。
       我们实测数据为1475mm。
       这个数据和很多车型进出不大年夜。
       自家兄弟马自达cx-5为1500mm。
       以是昂克赛拉这个数据还算可以。
       获得3分。

在储物空间方面。
       昂克赛拉体现的较为一样平常。
       储物格设计的偏小。
       例如前后门板只能放下一瓶矿泉水。
       全车上高低下共能放下17件小物品。
       。
       。

在后备箱测试环节中。
       昂克赛拉能放下四个行李箱。
       别的。
       座椅支持比例放倒。
       是以给予3分的根基分。

在空间测试环节中。
       。
       各方面的体现都很均衡。
       在同级别中没有显着的短板也没有显着的上风。
       中规中矩。

本文链接地址: http://www.jzxguan.com/a/AGshouye/2017/0703/17.html

栏目:AG首页      围观:

相关阅读

热门文章

本月热点