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前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后

发表于:2017-07-03 10:25 作者:admin 来源:admin


       还有专业的卡票夹

空间评测分为前排空间和后排空间两个维度前排主要测试固定模特调剂到固定座椅位置后
       坐垫到车顶间隔以及头部直不雅残剩空间;后排主要测试有三项

测试措施:调剂好相宜的驾驶位置后
       前排模特徒手比量头部残剩空间
       用尺子度量车顶至头部的垂直残剩间隔

全新x1的前排头部空间为154mm
       得益于平整的车型造型
       让其在同级别对手中盘踞了必然的上风
       获得了3分的成就

测试措施:包管前排座椅不做任何调剂
       模特在后排用手比量头部残剩空间
       用尺子度量车顶至头部垂直间隔

身高175cm的宋田在坐入全新x1的后排后
       拥有115mm的头部空间余量
       这样的体现完全能够胜任家庭的需求
       是以获得3分的成就

测试措施:包管前排座椅不做任何调剂
       模特在后排用手比量腿部残剩空间
       用尺子度量前排座椅靠背后方至腿部的垂直间隔

轴距加长之后
       全新x1的后排腿部空间成为了所有用户最关注的点
       当然这也与其前任狭小的空间密弗因素
       在迭代之后
       x1发生了翻天覆地的变更
       275mm的腿部余量让它拥有了无人能及的竞争力

虽为一台紧凑型suv
       然则后排1485的横向宽度完全能够同时乘坐三个成年人
       独一美中不够之处在于中央地板的隆起

x1在车内储物空间上体现正常
       能够寄放30个水瓶以及喷鼻水、手机和钱包
       在主驾驶席的遮阳板上
       

x1可以摆放两个20寸和两个28寸的行李箱
       应对日常应用没有问题
       它在后备箱两侧还有专用网兜来寄放急救包等对象
       

在空间测试大年夜项上
       全新x1获得了21分的成就
       在后排的头部、腿部体现上
       已经完全越过了一台紧凑型suv的体现早年任守旧诟病的空间体现
       到现在宽敞的空间
       宝马x1越来越讨巧的赢得海内市场的认可

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